ARCO IRIS

MUELLE DE LA COMPAÑIA DE RIOTINTO (HUELVA)

A la vista de la foto, es que no tenemos que salir de Huelva, para conseguir fotos de impacto y de historia, y es que el muelle de la Compañía de Riotinto, se ha convertido en un lugar emblemático, una vez que la actividad minera desapareció cuando la Compañía Inglesa dejó de extraer el mineral en Riotinto en el siglo pasado. Esta foto recoge una parte del muelle en la zona de tierra que conectaba con la vía férrea procedente de la comarca minera y a su vez con el mar, donde atracaban los barcos que transportaban el mineral y que por necesidades de comunicación por carretera, fue cortado para dejar paso a camiones y vehículos de gran tamaño.

CAÑADA REAL (CORTEGANA)

Partiendo de las La Posada Los Molinos desde El Repilado, arranca un sendero de corto recorrido (aproximadamente 3 km) en dirección a Cortegana, en estos dias, se encuentra inundado de pequeños riachuelos y sobre todo de una vegetación exuberante, como es habitual en la Sierra de Huelva. A mitad del recorrido, nos encontramos con una cañada real que a pesar del tiempo de su construcción se encuentra en perfecto estado al menos algunos metros, el resto algo destruido por el tiempo, pero muy transitable. Es curioso pensar como se trasladaban entonces,los habitantes del lugar, transportando enseres y víveres montados en su carros tirados por mulas, con escalones perfectos para aguantar el terreno y facilitar el transito cuando no habia carreteras.
Menudo trabajo, tenia que ser construir esos caminos, piedra a piedra, golpe a golpe......

RIA DE HUELVA

Los colores son orginales, estos dias lluviosos, nos dejan ver escenas que con sol, serían imposibles, la escena casi es en blanco y negro y el rio, como un plato, al fondo el muelle de Riotinto y las nubes, confundidas tambien con el humo procedente del Polo Industrial que asoma a la ria, bueno no se puede tener todo.

Reflejos en la Sierra de Huelva

Si queremos dar algun sentido claro a la foto, tendremos que darle la vuelta al ordenador o mirarla al revés, disculpad el esfuerzo, pero la foto gana en profundidad y fuerza con ese giro, al menos lo pienso así.

Escalada-Huelva

Escalada, es una aldea de Almonaster la Real, en la sierra de Huelva,con tantos dias de abundantes lluvias, hay agua por todas partes, y las escenas como estas se multiplican, creando rincones espectaculares, como muestra un boton.

Efecto Orton -Puente sobre el Guadiana (Ayamonte)

El rio Guadiana, hace de frontera natural entre España y Portugal, en la desembocadura al mar, en las localidades de Ayamonte y Vilareal de Santo Antonio respectivamente.
Paseaba por las inmediaciones,y me llamó la atención los "observadores" ocasionales del puente. Hace ya bastantes años, el paso al pais vecino, se realizaba por barcos transbordadores que incluian coches y personas. Lo curioso es que tenian una hora máxima para volver, los despistes, te costaban quedarte a pernoctar.

PUENTE GADEA (HUELVA)

El Puente Gadea, se encuentra a 5 km. de La Palma del Condado, en la carretera hacia Valverde del Camino. El puente sortea el discurrir del Rio Tinto (berus en l antiguedad), a su paso por aquella localidad. Es un lugar muy apreciado por los aficionados a la fotografia, por sus muchas posibilidades, pero es cierto que sin duda su mayor interés es conocer al rio Tinto, cuya característica principal, es su color rojo "tinto".
Realmente llega a sorprender,las aguas con PH muy ácido, con alto contenido en sales ferruginosas le confieren una gama de colores rojizos que le dan un aspecto único. Elegido por la NASA para estudiar los microorganismos que allí viven por su posible similitud con Marte.

Debido a la acidez del agua no existe la clásica vegetación de ribera en sus bordes, sus orillas son de colores ocres y eso le confiere aún más un aspecto de otro mundo.

Geometría Fractal

Las imágenes, las he tomado en el Rio Tinto (Huelva),las formas y colores son caprichosas, me imaginaba un lienzo con fondo oscuro, varias manchas, y muchos pinceles,buen pulso y a pintar,oro por aquí, rojo por allá, .........



Benoît Mandelbrot es conocido como el «padre de los fractales». Pero ¿qué es la geometría fractal?

Concedamos la palabra al propio Mandelbrot : «¿Por qué a menudo se describe la geometría como algo 'frío' y 'árido' ? Si, es incapaz de descubrir la forma de la nube, una montaña, una costa o un Árbol, porque ni las nubes son esféricas, ni las montañas cónicas, ni las costas circulares, ni el tronco de un árbol cilíndrico
Creo que muchas formas de la naturaleza son tan irregulares y fragmentadas que la naturaleza no sólo presenta un grado mayor de complejidad, sino que ésta se nos revela completamente diferente.
La existencia de estas formas representa un desafío : la investigación de la morfología de lo «amorfo'

Tarde de Toros en la Maestranza (Sevilla)

Cuando el miedo sale en tu busca, el valor sale al encuentro...........
Que frase, la oí en un anuncio en televisión, y que verdad, y no quiero entrar en pros y contras de la "fiesta nacional", pues el debate, está en la calle y hay para todos los gustos.

SOLO ANTE LA INMESIDAD

Paseando por la playa,y me encuentro con la escena, el chaval surfero, acababa de salir del mar, de navegar por sus olas,de dominar el equilibrio, de dominar ......, y allí estaba, pensativo,descansando, dando gracias?, disfrutando del momento de soledad ? asombrado ante la inmesidad, majestuosidad y poder del mar? o quizás ante ese milagro diario del atardecer ? ..........lo dejé con sus pensamientos, igual que os dejo ante esta imagen...........

Atardecer en El Portil (Huelva) (2)

Nuestros atardeceres son así, siempre habia buscado escenas completas, pero nunca me habia dirigido al sol, y es que da mucho respeto, sus rayos no perdonan. Ya en Otoño, se hace más amigo y te permite acercarte, tanto es así que me olvidé del entorno,y es tan importante que solo quiere salir él, el diafragma se rinde y se cierra, para poder verlo. El resultado es ésta luz roja y esos rayos que aún perdiendo su esplendor deforman ese circulo perfecto.

EL HOMBRE QUE NUNCA EXISTIO

La foto, es de un familiar, pero creo puede servir para documentar gráficamente esta nueva aportación de Antonio Prieto
OPERACIÓN CARNE PICADA
Hace pocos años a la madre de un amigo mío le impusieron la medalla del Imperio Británico. Llama la atención el hecho de que esta familia sea de Huelva, aunque con apellido inglés. Luis estaba indignado, tampoco conocía este hecho.
Si pregunta alguien el porqué de esa condecoración, debe conocer que “la historia del hombre que nunca existió”, además de libro y película, forma parte de la historia, desarrollándose en Huelva y contribuyendo al final de la Segunda Guerra Mundial, decantando la victoria final a favor de los aliados.
El desembarco en Sicilia, propició el inicio de la liberación de los terrenos ocupados por el Eje. Tras derrotar a los alemanes en África, se estaba desarrollando el contraataque de los rusos y el hecho de que los alemanes tuvieran que tener fuerzas en dos frentes fue fundamental para la definitiva derrota de Hitler. Pese a que la ofensiva aliada más conocida es el desembarco de Normandía, un año antes ya se había iniciado a través de Sicilia la liberación de Italia y fue realmente donde se gestó el final de la guerra.
Los generales británicos desarrollaron un plan para engañar a los alemanes en abril de 1.943, de forma que pensaran que ese desembarco se iba a producir en el Peloponeso, en plena Grecia.
La idea era hacerles llegar documentación falsa que les hiciera creer que ese era el lugar planeado para el desembarco, tenía que ser casual la caída de los documentos en manos alemanas. Por ello se redactaron órdenes falsas a los cuerpos de ejército británicos para el desembarco en Grecia.
Se buscó el personaje, creándose ficheros falsos de un capitán del ejército británico con su historial militar para que el contraespionaje cayera también en la trampa cuando investigaran la identidad del cebo.
Se buscó el actor; debía llegarles en poder de una persona muerta que adoptara la identidad de este capitán. Para ello y tras recorrer hospitales localizaron un fallecimiento reciente por neumonía cuyos signos postmortem se asemejan a los de un ahogado.
Faltaba el lugar. Tenía que ser un sitio que estuviera en la ruta habitual desde Gran Bretaña a África. Al mismo tiempo tenía que haber una colonia británica que tuviera personas informadas que pudieran ver si caían en la trampa. Además las autoridades locales debían tener contactos con espías alemanes residentes en el lugar. Por supuesto en la costa. Casi no hubo opciones, tenía que ser en Huelva.
Comenzó la función, un submarino dejó frente a El Portil el cadáver con su portadocumentos esposado a una mano y una balsa salvavidas por otro lado. Debía parecer que un avión había caído al mar, siendo el cadáver uno de los pasajeros.
Quien conoce la zona sabe que la corriente va en paralelo a la costa por lo que el mar depositó el cadáver en las arenas de Punta Umbría, donde un marinero de la localidad, José Antonio Rey, lo encontró, entregándolo a las autoridades.
Cuando a Inglaterra llegó la noticia de que se había tardado en entregar el cadáver al vicecónsul inglés en Huelva, cuarenta y ocho horas y que el dictamen de los forenses había sido muerte por ahogamiento, aunque permanecían los documentos esposados al fallecido, dedujeron que copia de éstos ya habían llegado a manos alemanas.
El desembarco se produjo en Sicilia, pasando a Italia tras conquistar la isla y coincidiendo con la crisis gubernamental de Musolini, estando la mayor parte de las fuerzas alemanas concentradas en Córcega y Grecia, habiendo minado toda la zona, y salvando, pues, miles de vidas de las fuerzas aliadas.
En Huelva estaban separados dos cementerios, el católico y el protestante donde una señora de Huelva con apellido inglés, todos los años iba a llevar flores a la tumba del capitán William Martin. La explicación no se conoció hasta que el gobierno británico desclasificó los documentos mucho tiempo después de finalizada la guerra. La operación se había denominado Micemeat, traducido “carne picada”.

Atardecer en El Portil (Huelva)

Estas puestas de sol, sorprenden tambien a los barcos, todos se inclinan y lo contemplan.
Es broma, la marea iba bajando y adquieren la posición de forma natural

EL MAR

Soledades. Antonio Machado:
Y cuando llegue el día del último viaje,
y esté al partir la nave que nunca ha de tornar,
me encontraréis a bordo, ligero de equipaje,
casi desnudo, como los hijos de la mar.

Ferragudo (Portugal)

Esta foto corresponde a un atardecer en la costa portuguesa del Algarve, que tantos rincones maravillosos tiene.
Es mi primera experiencia en HDR, y quiero dedicarsela a Maria Angeles y Jose Casielles, por su apoyo y calor en esas horas frias de visitas de mi blog y su ayuda en el funcionamiento de herramientas fotográficas.
Un abrazo

La Guerra Civil Española

Supongo que pensareis, a que viene esto ahora, pues es fácil, nuestro historiador particular Antonio Prieto, me envía este dato histórico que contiene una anecdota que pudo cambiar la historia, y como las gentes de Huelva, participaron en la misma, y éste es el punto de conexión Historia de Huelva, os dejo por tanto con la lectura de éste documento.


LA GUERRA CIVIL
Enfrascado con Luis en una discusión de las que nos gustan, más a mí que a él, defendía yo mi teoría de que la Historia, al igual que la vida, se desarrolla por una serie de anécdotas, que de no producirse o hacerlo de otro modo, aquella hubiera variado su curso, al igual que nuestras vidas.
Es el caso del triunfo de los sublevados a la II República, cuyo Alzamiento triunfó debido a una serie de circunstancias, que si no fruto de la casualidad, sí, careciendo de gran importancia en sí mismas, devinieron en un resultado que de no acaecer todas ellas, hubiera sido radicalmente distinto.
Ya en 1.932 había habido un intento de golpe militar por Sanjurjo, cuya huida hacia Portugal tras el fracaso, se realizó precisamente por Huelva.
El levantamiento del ejército de África, con Franco a la cabeza, si no hubiera sido tomado el Sur en pocos días, propiciando el aterrizaje en la base sevillana de Tablada y el desembarco por Cádiz de ese ejército, no hubiera pasado de otro intento fallido de golpe militar contra La Republica.
El General Mola hubiera quedado aislado en el Norte y el ejército de África sin movilidad hacia la península, ya que la Armada permaneció en su mayoría fiel al Gobierno Republicano
Si no hubiera fallecido Sanjurjo en accidente de aviación cuando salía de Portugal para ponerse al frente del Alzamiento, y Mola poco después también en un avión en su campaña del Norte, ¿Quién hubiera sido el Jefe del Estado? ¿Qué régimen hubiera existido? ¿Cuánto tiempo?
Es ampliamente conocida la actuación de Queipo de Llano en Sevilla, uniéndose al levantamiento de inmediato, pero contando con escasos recursos y con una serie de circunstancias que propiciaron su triunfo, y el triunfo final del bando comandado finalmente por Francisco Franco.
Si no hubiera sido por el titubeo de las autoridades civiles y militares de Sevilla, que se dejaron detener por Queipo junto a su ayudante de campo sin más ayudas, en un despacho que ni tan siquiera estaba cerrado con llave; por la actuación individual de un capitán en la base de Tablada que se saldó con un tiro y que dejó despejado el aeropuerto; la llegada de 20 legionarios a los que Queipo tuvo dando vueltas en un camión, haciendo creer que había llegado el grueso del ejército de África, y a que los dirigentes sindicalistas y del frente popular de aquella Sevilla conocida como La Roja en todo el mundo, en vez de ayudar a los pocos que le hicieron frente a Queipo en la batalla de la Plaza Nueva, se dedicaron a quemar Iglesias y al pillaje. Estas extrañas anécdotas cada una de ellas muy importante, pero meras anécdotas, propiciaron que fuera el vencedor en Sevilla y el bando republicano perdiera esta plaza y pudieran llegar las tropas de Africa y además crear dos frentes (el norte con Mola y el Sur)

Pero hubo también un suceso que, si se hubiera producido de otro modo, hubiera cambiado el curso de la historia.
El mismo día 18, reaccionando a la toma de Sevilla, desde Madrid, el Inspector General de la Guardia Civil, General Pozas ordena que se manden tropas desde Huelva para retomar la ciudad vecina. Ordena expresamente que al frente de la columna que se desplazaría a Sevilla vaya el comandante de la Guardia Civil, Haro Lumbreras, uniéndose a los mineros que iban desde Riotinto y Nerva cargados de dinamita en camiones y coches de la Compañía inglesa de Riotinto.
De Huelva sale una división motorizada de la Guardia Civil, reforzada con guardias de asalto, a la que se van uniendo distintas fuerzas a lo largo de la carretera.
Desde Riotinto y Nerva, el diputado Luís Cordero Bel, organizó la columna minera que pudo llegar a 200-300 personas, a las que se agregaron más en distintas poblaciones, con doce camiones, cargados de dinamita y varios coches, entre ellos un packard del director de la Compañía.
Ambas fuerzas hubieran bastado para hacer reaccionar a los grupos que hacían la guerra por su cuenta en Sevilla y detener a Queipo de Llano en su ocupación de Sevilla.
Pero Haro Lumbreras llega antes a La Pañoleta, donde aposta a sus hombres, y una vez llega la columna minera, en la mañana del día 19 de julio, comienzan a disparar sobre los camiones, haciendo saltar por los aires los primeros vehículos, lo que causa gran desconcierto, deteniendo a 71 de sus componentes y huyendo el resto en desbandada hacia sus poblaciones de origen, poniendo las fuerzas a disposición de Queipo de Llano e integrando la luego famosa columna Carranza.
¿Por qué Haro Lumbreras hace lo contrario de lo que le habían ordenado desde Madrid? Queipo de Llano había estado los días 16 y 17 en Huelva, convenciendo a varios mandos militares de la existencia del golpe militar próximo y de que debían unirse a él, y entre los entrevistados estuvo este comandante de la Guardia Civil.
Para un bando Haro se convirtió en un héroe, para el otro en un traidor. Para la Historia en una anécdota que cambió su desarrollo desde Huelva.

Nota: La fotografia es del album familiar y posterior a la contienda, en concreto mi padre y unos amigos,haciendo la mili, pero me ha parecido muy de la epoca.

Tarde de playa

Este verano, las temperaturas, han acompañado, como viene siendo habitual en ésta estación, y una tarde en la playa no puede ser más agradable, el sol no hace daño y la temperatura ideal.

Nostalgia

Siendo mi estación favorita, ya me da nostalgia, ver esas escenas de verano, de descanso, de playa, de viajes, bueno, lo positivo es que ya queda menos para el verano de 2010. (Habreis pensado, que menuda moral, pero bueno es una forma de conformarse)

No es una planta, sino un arbol

Paseando, me encuentro con ésta flor, y la verdad me impresionó bastante, y como imagino, que debe ser común, os pido ayuda para averiguar cual es el nombre de éste arbol. Subo dos fotos, para que podáis verla mejor.